Tóm tắt sản phẩm
Cao su silicon tạo bọt cách nhiệt mặt đường sắt tốc độ cao của cao su silicon Hong Ye là loại cao su silicon bảo dưỡng bổ sung chịu được thời tiết của cơ sở hạ tầng đường sắt, Bọt silicone cách nhiệt chống thấm khoảng cách giữa các lớp. Được làm từ silicone lỏng chịu nhiệt độ cao kỹ thuật đường bộ, Foam Silicone đệm đệm đường ray này có khả năng chống chu kỳ nhiệt độ cao-thấp, chống nứt giãn nở trên đường, bịt kín chống thấm nước và chống sương giá, với tỷ lệ tạo bọt có độ bền cao có thể điều chỉnh 4-7 lần. Nó được sử dụng để lấp đầy khoảng trống nền đường ray tốc độ cao, bịt kín khe co giãn mặt đường đường sắt, lớp đệm chống sương giá nền đường sắt, chất độn cách nhiệt đường ray cầu cạn. Phù hợp với khuôn Silicone tiêu chuẩn kỹ thuật đường bộ, Silicone tạo bọt chịu được thời tiết tạo thành Miếng bọt biển silicon bền chống nứt để bảo vệ cơ sở hạ tầng vận chuyển đường sắt dài hạn.
Tổng quan về sản phẩm
Loại silicon lỏng hai thành phần dành riêng cho cơ sở hạ tầng đường sắt này được cải tiến với công thức chống giãn nở và chống nứt, thích ứng với sự thay đổi nhiệt độ theo mùa của mặt đường đường sắt từ -30oC đến 180oC. Là một loại Silicone bảo dưỡng bổ sung có độ bền kỹ thuật cao, nó đệm theo dõi sự giãn nở nhiệt và ứng suất co của giường để tránh nứt và hư hỏng mặt đường. Sau khi tạo bọt dạng ô kín có độ bền cao, nó tạo thành Miếng bọt biển silicon cách nhiệt không thấm nước. Khác với các vật liệu bịt kín đường thông thường dễ bị lão hóa và nứt, Bọt silicon RTV chịu được thời tiết này thích ứng với hoạt động đường sắt ngoài trời lâu năm, thuộc loại Cao su silicon tạo bọt bảo vệ lõi cơ sở hạ tầng đường sắt tốc độ cao.
Tính năng và ưu điểm của sản phẩm cốt lõi
1. Chu kỳ nhiệt độ chống nứt: Cấu trúc linh hoạt của Cao su silicon tạo bọt thích ứng với sự giãn nở nhiệt và co lại của lớp nền.
2. Chịu được mọi thời tiết: Silicon lỏng được cải tiến kỹ thuật chống xói mòn do gió, mưa, sương giá và tuyết quanh năm.
3. Bảo vệ chống thấm nền đường ray: Silicone xốp dày đặc ngăn nước mưa xâm nhập từ nền đường ray bị ăn mòn.
4. Khả năng chống băng giá và hấp thụ sốc: Bộ đệm silicon bổ sung đàn hồi cho lực đùn sương giá trên đường mùa đông.
5. Đúc kỹ thuật đường bộ: Phù hợp với cơ sở hạ tầng đường sắt tốc độ cao được tiêu chuẩn hóa xây dựng Khuôn silicone.
6. Tuổi thọ kỹ thuật cực dài: Silicone xốp được bảo dưỡng duy trì hiệu suất trong hơn 15 năm ở ngoài trời.
Hướng dẫn sử dụng từng bước
1. Khuấy kỹ thuật: Khuấy hoàn toàn silicone lỏng loại A/B kỹ thuật đường sắt để phân tán đều các chất biến tính chống nứt.
2. Tỷ lệ trộn ổn định: khuấy đều 1:1 trong 3 phút để ổn định hiệu suất chống chịu thời tiết và chống nứt.
3. Khử bọt cấu trúc: Loại bỏ bong bóng bên trong để tăng cường độ nén tổng thể của Miếng bọt biển silicon kỹ thuật.
4. Kỹ thuật bảo dưỡng khuôn: Tạo hình khuôn thông qua Khuôn Silicone tiêu chuẩn đường sắt để đạt được Bọt Silicone RTV bịt kín.
Kịch bản ứng dụng
Chất độn bịt kín khe hở đường ray đường sắt tốc độ cao, dải chống thấm khe co giãn mặt đường đường sắt, lớp đệm cách nhiệt đường sắt cầu cạn, tấm đệm chống sốc chống sương giá đường sắt ngoại ô, bọt bảo vệ nền đường sắt nhẹ đô thị. Chất liệu Silicone xốp bền bỉ có hiệu quả tránh nứt mặt đường sắt và ăn mòn nền móng.
Các biện pháp phòng ngừa
Tránh làm hỏng đá sắc nhọn trong thời gian dài để ngăn ngừa gãy cấu trúc của Silicone bảo dưỡng bổ sung.
Đóng gói & Bảo quản
Thùng hạng nặng kỹ thuật đường bộ 200kg, kho khô thông gió, giữ khả năng chống chịu thời tiết kỹ thuật của Bọt xốp thô.
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Thích ứng với sự thay đổi nhiệt độ theo mùa của mặt đường sắt?
A1: Cao su silicon tạo bọt linh hoạt chịu nhiệt độ tránh sự giãn nở nhiệt và nứt co nguội.
Câu 2: Ngăn chặn hiệu quả sự ăn mòn của nước mưa nền đường sắt?
A2: Silicon lỏng chống thấm nước có độ kín cao cách ly hoàn toàn nước mưa và độ ẩm bên ngoài.
Câu 3: Xây dựng cơ sở hạ tầng đường sắt hàng loạt bằng Khuôn Silicon?
A3: Bọt silicone RTV kỹ thuật tiêu chuẩn đáp ứng nhu cầu xây dựng đường sắt quy mô lớn.